Para aqueles que acham que a ponte sobre o rio Negro liga Manaus a lugar nenhum, basta dizer que por falta da ponte, as indústrias cerâmicas do Iranduba acumularam prejuízos de R$ 2,5 milhões com a crise das balsas por conta da seca grande de 2009. A travessia foi normalizada no sábado com a mudança da ancoragem da Ponta do Brito para a do Pepeta.
Mas R$ 2,5 milhões em tijolos não puderam mais ser entregues porque os contratos venceram, segundo informa o presidente do Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias Ceramistas do Amazonas, Elson Melo. Talvez quando a ponte estiver pronta, o volume de negócios será tão grande que será necessário construir logo outra.
Deu no blog da floresta
eu ia até te citar no meu artigo sobre o assunto mas LINGA é complicado...
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